A la frontière franco-britannique, Opale Link est porteur d’un projet d’avenir.

Le Kent et la Côte d’Opale, voilà un territoire frontalier, restreint et bien identifié avec deux régions complémentaires.

La Côte d’opale, relativement peu peuplée avec ses 800 000 habitants, dispose d’espace, d’une excellente infrastructure et d’atouts touristiques appréciés des Britanniques.

Le sud-est de l’Angleterre, dominé par la dynamique métropole londonienne, s’efforce de son coté à préserver son cadre de vie, quelque peu bridé par un manque d’espace.

Depuis 2007, l’association Opale Link (www.opalelink.org) regroupe des français et des britanniques qui œuvrent au renforcement de l’activité transfrontalière entre le sud-est de l’Angleterre et de la Côte d’Opale. Aujourd’hui, Opale Link a un grand projet : créer une Maison Transfrontalière.

En 2007, M. Dominique DUPILET, le président du Conseil Général du Pas de Calais, signait un protocole d'accord avec le Deputy Leader pour la mise en place de navettes cadencées entre les gares d’Ashford et Calais.

Depuis les accords de décentralisation, les prérogatives ferroviaires sont du ressort des régions.

Le Président de Région, M. Daniel PERCHERON, présent dans le débat public organisé par le Cercle Cote d’Opale Synergie, le 26 mai dernier à Boulogne-sur-Mer, a martelé l'absolue nécessité de mettre ce service en route le plus rapidement possible, en tout état de cause, avant l’ouverture des J.O. de Londres, le 27 Juillet 2012. Lors de cette réunion, il a confirmé que la région disposait de 8 rames de trains agréées « Tunnel », car elles avaient été initialement construites pour Eurostar.